目前，界收比亚迪已确认将在匈牙利建厂，上汽、长城等正在进行选址工作。

此前，购测中国车企海外工厂主要集中在东南亚、中亚、拉美、非洲等地区，工厂整体数量已达到数十家之多。

其中奇瑞是海外建厂最多的中国车企，绘资或意在马来西亚、墨西哥、巴西、阿根廷、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗与埃及等均有KD工厂。

随着全球汽车产业新能源化进程的深入，医药中国汽车产业作为拥有先发、规模、成本、完整产业链等多方优势的参与者，将扮演关键角色。

但要在世界汽车舞台上发挥更大作用，壳上中国汽车产业还有很多功课要做，海外建厂、提质增效将成为关键。

怡康经济观察网记者王帅国充电基础设施依然是制约新能源汽车普及的一道坎。